디젤 연비 관리 방법
자동차는 시간이 지날수록 연비가 떨어집니다. 특히 디젤 자동차는 시간이 지남에 따라 연료 소비가 눈에 띄게 줄어듭니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있지만 가장 큰 원인 중 하나는 연기 저감 장치인 DPF입니다. 왜 DPF가 경유차의 연비를 줄이는 요인인지, 또 연비를 줄이는 요인은 무엇인지 알아보겠습니다. 연비에 영향을 미치는 요인에는 점화 플러그, 엔진 오일, 오일 필터 및 변속기 오일이 포함됩니다. 그 중 EGR 밸브는 디젤 연료 소비량을 조절하기 위해 주의가 필요한 요소다. 디젤 자동차의 엔진은 안정적인 배기량을 생성하기 위해 충분한 흡입 공기가 필요합니다. 흡입 공기는 적절하게 압축될 수 있어야 하며 압축 공기 온도와 무화 분사 연료는 안정적인 연비를 보장합니다.
ERG 밸브란?
EGR 밸브는 배기 가스 순환 장치입니다. 연소실에서 연소시 소모되는 산소를 배기가스 입구측으로 순환시키는 역할을 한다. 연소실 온도를 낮추기 위해 흡입구를 통해 유입되는 공기 중의 산소 농도를 줄여 질소 산화물을 억제합니다. 그러나 EGR 밸브가 정상적으로 작동하지 않을 경우 주행 중 엔진 정지 및 시동 불량 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 또한 배기가스 재순환을 일으켜 가속페달을 밟아도 안정적인 출력이 나오지 않는 문제가 생길 수 있다. 차량 배기가스 경고등이 점등되면 EGR 밸브 불량일 수 있습니다. DPF는 디젤 연료 소비 관리에 관심을 가져야 합니다. 디젤 자동차 엔진은 연소 중에 먼지와 입자를 방출합니다. 그리고 이를 안정적으로 처리하기 위해 DPF가 장착됩니다. 정수 필터가 정기적으로 교체되는 것처럼 DPF라는 필터도 용도에 따라 한계가 있습니다. DPF는 온도를 600도까지 높이고 DPF의 모든 입자를 태웁니다. 그런데 DPF 온도는 엔진 출력을 기준으로 합니다. 따라서 DPF는 엔진 성능을 저하시킵니다. 연소 주기가 길어짐에 따라 DPF의 미립자가 DPF 온도를 높이는 데 사용되면 연비가 급격히 떨어집니다. 가속 페달을 밟아도 차량이 진동하거나 제대로 가속되지 않으면 DPF가 먼지를 청소합니다.
자동차 제조사에 따라
다만 이 기준은 차량 제조사에 따라 다르다. 일반적으로 1,500rpm에서 2,000rpm으로 약 30km/h에서 작동해야 합니다. 걱정 없이 편안하게 운전할 수 있지만, 차가 노후화되면 이 주기가 짧아져 연비가 낮아질 수 있습니다. 디젤 연료 소모량을 안정적으로 관리하기 위해서는 DPF를 꼼꼼히 청소해야 합니다. 경고등이 뜨고 난 뒤에는 비용이 더 들 수 있고, DPF 교체를 하러 가야 한다면 수백만 원이 들 수 있습니다. 센서 수량을 포함한 여러 부품의 가격이 더 포함될 수 있기 때문입니다. 디젤 자동차의 연비 조절을 위해 DPF를 점검한다면 10만km를 주행할 때마다 5년마다 정기적으로 점검해야 한다. 어느 시점에서 연비가 급격히 떨어지거나 성능이 평소보다 떨어진다고 느끼면 차량에서 DPF 청소 주기가 임박했음을 알리는 것일 수 있습니다. 디젤 자동차에서 DPF는 인간의 간과 같은 기능을 합니다. 인간의 간은 해독하고 살균합니다. 디젤 차량의 DPF는 독성 물질의 분해 및 제거를 담당합니다. DPF는 장시간 운전으로 인한 차량의 피로를 회복시키고 보다 나은 상태로 유지시켜 성능을 유지합니다. 간이 나쁘면 피로회복이 어렵고 소화도 잘 되지 않는다. 디젤 차량용 DPF도 다르지 않습니다. 탄소가 쌓이고 쌓이면 출력뿐 아니라 연비도 급격하게 줄어든다. 차가 무거워지면 부품 고장, 운전습관, 엔진 관리 소홀 등의 가능성이 있다. 따라서 엔진오일 관리와 DPF 클리닝에 꾸준한 주의를 기울여야 합니다.